Radkův zápisník

Alespoň u nás v Karlovarském kraji jsou samá díra.

• Na nových dálnicích, přesněji okruzích okolo měst, jsou brzy díry, které musejí být záplatovány (příkladem budiž dálnice okolo Chebu).
• Jsou-li přes silnici koleje, je před a za nimi díra, která cestujícím pocuchá nervy a autu nápravu. To samé s mosty.
• Každou zimu se na silnicích vyrojují nové a nové díry.
• Když slez sníh, jsou automobilisté obtěžováni množstvím šotoliny, kterou silničáři sypou na sníh. Trvá, než ji odstraní, pokud vůbec.
• Všeobecně, na silnicích je mnoho děr, nerovností, kolejí, hupů.

Co mě zaráží… Tento žalostný stav lze komentovat:

Špatný stav silnic podle mě zatíží peněženky lidí (poškozená auta, nucená pomalá jízda, pocuchané nervy, naštvaní cyklisté) více než případná oprava. Lidé ale nevyvíjejí tlak na zákonodárce, aby peníze přerozdělili správným směrem. Silnice jsou zanedbávané, jsou zašlé, s prošlou životností, kapitálově odepsané, účetně odepsané. Jsou mimořádně drahé. V ČR mají nižší životnost (a jsou prý i dražší) než na západě.

A konkrétně… v Dolním Rychnově po mnoha letech utrpení za dva dny opravili díry okolo nepoužívaných kolejí. Stále neopravili hupy před a za mostem, které auto i s řidičem obvykle katapultují na samotný vrchol neštěstí a smutku. A tak dál. Takže tohle, tohle mě fakt štve. Chci lepší silnice!