2.7 biturbo
S Evičkou jsme se svezli v Audi A6 2.7T (test), kde T = biturbo. Motor má výkon 250 koní, což je mimochodem o něco méně, než mají vybrané policejní stíhačky VW Passat R36. A řeknu vám, že 250 koní je síla, která vaše krční svaly procvičí tak, že vás budou bolet ještě druhý den. A4ka zrychluje na sto za 6,8 s, onen policejní Passat za 5,6 s, maximálku mají oba modely u 250 km/h. S Evou jsem jel trasu Sokolov - Bukovany - sv. Máří - Lítov - Habartov - doleva na Krajkovou - doprava na Josefov - Sokolov. Konkrétní údaje neřeknu, ale pocity ano.
Auto si tiše ševelí v šestiválcové tónině. Je neuvěřitelné, co dokáží dva válce navíc. Dobře tlumí nerovnosti, uvnitř nic nevrže. Málo místa jsem měl na pravé koleno, respektive na ruku na volantu, který jsem otáčel hodně doprava. Z elektronických vychytávek mě nejvíce dostalo nastavování sedadel. Pohled z okna putoval přes dlouhou kapotu. Podvozek asi nebyl příliš sportovní, ale v zatáčkách dostatečný, na můj styl jízdy. Myslím, že netřeba mít vytřásadlo. No a to nejzajímavější, motor. Hlavní dojem je ten, že auto má dost síly na každý převodový stupeň. Když jedete na trojku, čtyřku, nedejbože na dvojku, to má síly extra na rozdávání. Zmáčknete plyn, otáčky velice rychle vylétnou k pěti tisícům, a přitom to nijak extra nekřičí. To v našem Fiatu 77 kW, to je jiná… Řadí se další stupeň, ale to už jedete rychlostí blížící se dálničnímu limitu… rychlost vám auto přitom nedává moc znát. Největší šok pro mě ale byl, když jsem zmáčknul plyn na pětku řekněme ve 120 km/h. Motor začal citelně zrychlovat. Příjemné je jezdit na šestku.
Výkon tohoto auta je však i jeho negativem. Toleruje totiž jezdecké chyby, vyrovnává je. Aby jel člověk rychle, nemusí být dobrým řidičem. Tolik mých mouder.
Problém je, že když jede člověk rychle, je to nebezpečné. Myslím, že řidiči často zapomínají, že v zatáčce mohou potkat chodce, kočárek, auto, a třeba i najednou. Já si to uvědomuji čím dál tím častěji. Ostatně i proto, že poslední dobou potkávám za volantem samé vrahy.
Jeli jsme Fiatem s rodinou z Kostelky a najendou na rovině proti nám Transit České pošty, řidič kouká do volantu a jede přímo proti nám. Troubil jsem, jel skoro v příkopu a naštěstí ten blázen uhnul. Podobní exoti jsou v zatáčkách cesty na KB běžní.

September 1st, 2008 at 18.20
doporučuji kouknout na následující:
http://www.youtube.com/watch?v=QqiQLM–VV0
člověk si pak udělá představu, co je opravdu rychlé auto ;-).